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多家航企今起下调燃油附加费

2019/08/16 来源:涪陵信息港

导读

自国家发改委、民航局公布执行新的国内航线旅客运输燃油附加单位收取率后,国航、海航等多家大航空公司今日起将800公里以上航段的燃油附加费由50

自国家发改委、民航局公布执行新的国内航线旅客运输燃油附加单位收取率后,国航、海航等多家大航空公司今日起将800公里以上航段的燃油附加费由50元降为40元。

自国家发改委、民航局公布执行新的国内航线旅客运输燃油附加单位收取率后,国航、海航等多家大航空公司今日起将800公里以上航段的燃油附加费由50元降为40元。

截至记者发稿前,东航、南航相关人士则对记者表示,并未收到关于燃油附加费调整的通知,但不排除节后调整的可能。

800公里以上航段率先调价

来自有关的统计显示,新标准宣布执行之后,国航、深航、川航、海航、金鹿航空、大新华航空均已下发了调整国内航线燃油附加费征收标准的通知,调整时间为4月6日零时,其中800公里以上航段由50元降为40元, 800公里(含)以下航段不变仍为20元。

某机票负责人表示,按照航空公司的通知,在2010年4月6日前销售的机票,将仍按原标准征收燃油附加费,自2010年4月6日(以出票日期为准)起销售的客票,一律按新标准征收燃油附加费。

携程网相关人士也对记者证实,除国航、深航、川航、海航外,昆明航空和东北航空也发出了相同的燃油附加费调整通知;此外,吉祥航空则已经在执行800公里以上航段40元的收费标准。

业内人士指出,根据民航局规定的计算公式,调整后800公里(含)以上航线只能收取40元的燃油附加费,各大航空公司跟进调整已成定局。综合考虑油价和燃油附加费双降的影响,对主要航空公司影响偏负面,其中对国内航线为主的南航影响;但不会改变整个行业的向好趋势。

而记者昨(5)日从东航、南航订票中心获悉,他们并未收到公司关于燃油附加费调整的通知,但不排除节后调整的可能。此外记者还被告知,至少4月6日机票仍将按800公里以上航段50元的标准收费。

国航受影响小

业内人士对记者指出,此轮燃油附加单位收取率降低了 .1%,与此同时,国家发改委发布通知,二季度航空煤油综合采购成本将下调为5200元/吨,较一季度降低10元。根据民航局规定的计算公式,调整后800公里以内的燃油附加费约为2 .9元,目前航空公司20元的征收额度仍未触顶,可维持不变;而调整后800公里(含)以上航线燃油附加的标准是44.81元,这意味着航空公司只能收取40元的燃油附加费。

该人士表示,国航、海航等6大航空这么快便作出调整燃油附加费的决定,的确有些出乎意料。但他也指出,这也与国内航线燃油附加费与油价联动机制设立的初衷相吻合,即希望航企在设定燃油附加费标准时,既能考虑到合理覆盖油价成本,又能灵活地应对市场竞争。

按照相关规定,航空公司可在规定范围内自主确定是否收取燃油附加费、以及具体收取标准、执行时间,向社会公布后执行,同时报国家发展改革委、民航局备案。因此,各大航空公司跟进调低800公里以上航段的燃油附加费,只是时间问题。

据悉,航油目前仍是航空公司的成本消耗,国航、东航、南航三大航的航油成本都已超过总成本的40%;其中,南航80%的航线为国内航线,受此轮油价和燃油附加费双降的影响,而国际航线占比较大的国航受影响小。

游易旅行网负责人表示,目前燃油附加费调整尚未对机票销售带来影响。

国泰君安分析师则指出,此次燃油附加费征收标准调整是应对油价下调的正常反应,不会改变行业景气向上的大趋势;预计2、 季度在上海世博会召开、行业旺季来临等多重因素的驱动下,航空业景气将进一步升温。

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